Après avoir été délocalisé d’Amérique du Sud en Arabie saoudite, le plus grand rallye-raid de la planète va définitivement se mettre au vert, à l’instar des 24 Heures du Mans. C’est du moins ce qu’a annoncé, David Castera, 50 ans, le directeur de l’épreuve, qui a lui-même participé à de nombreuses reprises à ce rallye-raid. Il a tracé les grandes lignes de ce projet sur le site Leparisien.
« Nous avons un projet très ambitieux, qui est de faire un Dakar « vert » dans les années à venir, avec un plateau 100 % électrique pour les autos et camions en 2030. », a annoncé Castera, le directeur de l’épreuve.
A l’en croire, cela se fera en plusieurs étapes. « Cela se fera d’abord progressivement, avec de l’hybride et de l’hydrogène. »
« Dès l’an prochain, il y aura une catégorie spécifique « énergies alternatives ». En 2026, ne rouleront dans les catégories Elite que les autos et camions répondant à la nouvelle norme fixée à très faibles émissions. » a-t-il laissé entendre.
