La baisse des volumes de blé et de riz importés à l’origine de la chute du chiffre d’affaires de Bolloré CI

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Bolloré Transport & Logistics qui propose aux opérateurs économiques en Côte d’Ivoire, des offres de solutions logistiques dans tous les secteurs d’activités qui régissent la vie économique dans ce pays a vu son chiffre d’affaires baisser de 2,7 % au 1er trimestre 2020 par rapport au début de l’année 2019, se situant à 24,28 millions FCFA (soit 37 010 €) contre 24,96 millions FCFA (soit 38 043 €). L’activité de la société présente dans les secteurs de la logistique, du portuaire, du transport ferroviaire et de chantier naval a été marquée par un retrait de 23,8% à 1,1 million FCFA (€ 1 671) contre 1,4 millions FCFA (€ 2 127). C’est ce qu’a annoncé jeudi 14 mai 2020 la filiale ivoirienne du groupe français dans un communiqué de presse.      

En termes claires, note la compagnie dans le document, « cette baisse se retrouve tant dans les activités maritimes de la filiale que dans ses activités logistiques. Ainsi, la baisse des volumes de blé et de riz importés pèse sur les résultats, ce à quoi s’ajoute une diminution des volumes d’activités de gestion des conteneurs vides et de livraison intramuros, pour ce qui concerne les activités maritimes ».

Pour les activités logistiques, un recul de l’activité colis exceptionnel et un repli de la facturation sur l’export des matières premières (coton et cacao) sont enregistrés, impactant les métiers de l’entreposage et de livraison transit ; un manque à gagner partiellement compensé par le bon niveau des volumes à l’import, du transport longue distance et de la logistique contractuelle avec le site Aérohub.

Le management de Bolloré Transport & Logistics Côte d’Ivoire soutient par ailleurs que ses activités de transit aérien, express et agence de voyage ainsi que les départements import et export ont pâti des mesures de confinement et de la baisse de la consommation mondiale, provoquées par la pandémie de coronavirus.    

Le cours à la BRVM du titre Bolloré Africa Logistics Côte d’Ivoire impacté

Cette situation a impacté négativement le cours à la BRVM du titre Bolloré Africa Logistics Côte d’Ivoire sur le premier trimestre 2020, qui est passé de 1 500 FCFA à la fin de décembre 2019 à 1 410 FCFA à fin mars 2020, soit une contraction de 6%.

En outre, l’action de Bolloré a déjà perdu 16,77% depuis le début du mois de mai et se négociait à 1 390 FCFA à la date du 19 mai 2020, malgré une embellie de +18% en avril de l’année en cours. 

A noter que, depuis plusieurs années, à travers les solutions logistiques multimodales (rail, route, air, maritimes) Bolloré Transport & Logistics CI met son savoir-faire au service du développement socio-économique de la Côte d’Ivoire. Grâce à la synergie de ses moyens, la société prend une part active dans les grands projets de développement dans la sous-région ouest africaine.

Grâce aux investissements dans les équipements et dans les innovations, les équipes de la compagnie sont engagées à offrir des solutions logistiques sur mesure répondant aux besoins spécifiques de ses clients.

Partant de ses remarques, il s’avère que le Groupe Bolloré CI a structuré sa stratégie de Responsabilité sociale d’entreprise (RSE) autour d’engagements sociaux, environnementaux et sociétaux communs à chacune de ses activités.

C’est ainsi que Bolloré Transport & Logistics Côte d’Ivoire a apporté son soutien à la filière mangue affectée par la crise liée à la pandémie de Covid-19.

Face aux difficultés d’approvisionnement de la filière mangue, Bolloré Transport & Logistics a proposé ses solutions logistiques pour l’acheminement par voie aérienne vers l’Europe des produits.

« Grâce à l’affrètement de 3 vols charter, nos équipes opérationnelles ont facilité le transport via l’Aéroport international d’Abidjan de 78 tonnes de ce fruit, depuis le 24 avril 2020, proposant ainsi aux acteurs de la filière une alternative dans ce contexte de crise sanitaire », a indiqué l’entreprise.

Rappelons que la Côte d’Ivoire est le 3ème fournisseur du marché européen de mangues avec un peu plus de 32 000 tonnes en 2019.

Bolloré Transport & Logistics s’est engagé dans la riposte contre le coronavirus en Côte d’Ivoire

Dans ce même ordre d’idées, Bolloré Transport & Logistics s’est engagé dans la riposte contre le coronavirus dans le pays ouest-africain. En effet, dans le cadre de la lutte contre le Covid-19, les filiales de la société ivoirienne ont apporté leur contribution au plan de riposte initié par le Gouvernement de la Côte d’Ivoire. 

Mieux, Bolloré Transport & Logistics Côte d’Ivoire, Abidjan Terminal, Sitarail et Carena ont manifesté leur élan de solidarité à travers la communauté portuaire. Elles ont aussi procédé à la remise de dons de plusieurs conteneurs aménagés et frigorifiques à l’Institut Pasteur de Côte d’Ivoire et à la ville de San Pedro pour les accompagner dans leurs missions de recherche et de lutte contre la pandémie du Covid-19. Les filiales de Bolloré Transport & Logistics ont, dans le même temps, offert au Centre des opérations d’urgence de Côte d’Ivoire, 1 000 combinaisons d’intervention et près d’un millier de paires de gants pour renforcer la sécurité et les conditions d’intervention des équipes.

Bien plus, les communes abritant les installations des entreprises de Bolloré Transport & Logistics à Abidjan ont reçu des produits d’hygiène, des consommables sanitaires et des vivres destinés aux populations. Elles ont enfin remis, à la Radiotélévision ivoirienne (RTI), des kits de lavage de mains pour renforcer le dispositif de prévention de cette institution qui assure la sensibilisation aux gestes barrières.

Bolloré Transport & Logistics a par ailleurs mis en œuvre d’importantes mesures pour assurer la protection de son personnel, des clients tout en garantissant la continuité de la chaine d’approvisionnement de la Côte d’Ivoire et des pays de la sous-région. Une priorité est accordée à la logistique des produits médicaux et de première nécessité, indispensables au bien-être des populations face à cette crise sanitaire. « Bolloré Transport & Logistics est engagée dans le plan de riposte contre le Covid-19 pour limiter le risque de contagion au sein des communautés. Cette contribution de Bolloré Transport & Logistics vient renforcer les dispositifs de prévention de la pandémie, améliorer les capacités des structures sanitaires et soutenir les actions sociales, pour limiter les effets de la pandémie. Notre démarche multi-cibles, permet également via nos différentes filiales, d’accompagner le gouvernement et de matérialiser notre soutien aux populations », a déclaré Martine Coffi-Studer, Présidente du Conseil d’Administration de Bolloré Transport & Logistics Côte d’Ivoire.

La responsabilité sociétale des entreprises (RSE) représente donc la contribution des entreprises aux enjeux du développement durable. L’ISO 26000 permet de les aider et  les guider dans leurs progrès en RSE.           

Aujourd’hui, Bolloré Transport & Logistique CI adopte un comportement fondé sur les valeurs de l’honnêteté, de l’équité et de l’intégrité avec les parties prenantes, qui participent à la pérennité de l’organisation tout en renforçant l’esprit général de responsabilité sociétale de son environnement économique et social. Elle s’appuie notamment sur la transparence, l’amélioration de la gouvernance et l’analyse des risques sont d’enjeux de la démarche.

Cependant, Bolloré CI accompagne l’émergence et le développement de projets locaux en réponse aux problématiques sociétales dans le respect et la culture des territoires. Bolloré CI contribue différemment à l’essor des économies locales, en développant d’une part des infrastructures modernes, en créant des emplois, en formant des collaborateurs locaux et d’autre part en soutenant les communautés. L’équilibre dans le modèle social, est sans doute un des principaux objectifs de la démarche RSE.                                  

Afin de répondre aux attentes de ses parties prenantes, Bolloré Transport & Logistics CI s’engage à traiter l’impact de ses décisions et  ses activités en s’adaptant à l’émergence des nouveaux modèles et tendances économiques. La société travaille en continu sur le déploiement de plans d’actions adaptés à ses activités en veillant au respect des réglementations locales pour réduire son impact sur l’environnement.       

À propos de Bolloré Transport & Logistics Côte d’Ivoire                     

Créé en 1822, le groupe Bolloré, est un operateur majeur du transport et de la logistique à l’international avec plus de 36 500 collaborateurs, répartis dans 107 pays et sur les cinq continents. Coté en Bourse, il est toujours contrôlé majoritairement par la famille Bolloré.

La stabilité de son actionnariat lui permet de mener une politique d’investissement à long terme. Grâce à sa stratégie de diversification basée sur l’innovation et sur le développement à l’international, il occupe aujourd’hui des positions fortes dans ses trois activités : le transport et la logistique, la communication, les solutions de stockage d’électricité.                        

Présent en Côte d’Ivoire dans la logistique, le transport ferroviaire (Sitarail), et la manutention portuaire (Abidjan Terminal) et la réparation navale (CARENA), Bolloré Transport & Logistics emploie de la main d’œuvre ivoirienne à travers notamment ses agences à Abidjan, San Pedro, Bouaké, Noé, Ferkessédougou et Ouangolodougou. L’entreprise participe activement au développement de la Côte d’Ivoire et s’investit dans l’amélioration des compétences de ses collaborateurs. Elle les forme à travers le Centre de Formation Portuaire Panafricain (CFPP) et développe des partenariats avec des établissements d’enseignement supérieur, à l’instar de l’Institut National Polytechnique Félix Houphouët-Boigny (INP-HB). Bolloré Transport & Logistics mène également des actions pour les populations en partenariat avec des associations pour l’aide à la scolarisation, à la réinsertion sociale des jeunes et pour leur sensibilisation à la préservation de l’environnement.

Moctar FICOU / VivAfrik                                                                                

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